纵使被评定的财产或公司总体坐落于海外，可是并不危害资产报告评估或价值评估基本概念的合理性，所需关心和处理的问题主要是因“坐落于海外”这一现实状况危害而造成。详细如下：   （一）新的使用价值类型定义   无论在哪种状况下，二手车评估师均解决评定使用价值的价值种类进行确立界定，尤其是涉及到了国外资产的那一部分，理应在汇报中对使用价值种类中，评定结果所对于的市场环境一部分开展尤其叙述。   （二）当场勘测、调研的艰难   这儿提及的关键就是指因被评定财产或公司规模过小，或是因为客观原因（例如時间、经费预算等）的限定，评定工作人员没法抵达财产所属当场对被评定财产或公司的现象和有关信息开展当场调查。   这时，二手车评估师具体是处在评定标准绝大多数最先的情形下。最先要留意的是，必须在分析报告、评定报告中特别提醒，作出评定结果时的受到限制要素。假如全部汇报所涉及到的评定目标绝大多数或均属此类情况，则理应尽量与评定受托人商议，出示评定项目分析报告而不是严苛实际意义的资产评估报告，以差别评定结果的法律认可。   自然，对评定目标详细情况的调研掌握和评定值的计算还行根据电話、信件、互联网等沟通渠道开展。   例如，针对由海外别的公司托管的财产（比如说海运集装箱、船只、库存商品等），可以向另一方推送询证函。   针对中国公司在海外驻派了管理者的财产，可以根据电話、电子邮箱等，由另一方相互配合二手车评估师必须，以纸质版文档、电話、相片、录影等方法给予材料。  

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